(21-12-2023, 19:38)alex zanardi Ha scritto: La risposta la trovi nei post precedenti
(10-09-2008, 23:16)pit la bestia Ha scritto: Prendi la tua NA e sgranchiscila per bene, la scaldi dopo di che ci corri per mezzoretta e vedrai che passi la revisione.
Nella quasi totalità dei casi il CO a 0.4 è indice di guida troppo rilassata che quindi impedisce al catalizzatore di raggiungere le temperature di esercizio ottimali e finisce per intasarsi.
Altra soluzione portala dal meccanico che lui saprà di certo come fare a farla passare
Aggiungo:
-quando ritorni in revisione fai il giro lungo cosi quando arrivi sei certo che il CAT sia in temperatura.
-il meccanico che ti ha fatto il tagliando per la revisione non ha lo strumento per verificare il CO?
Ciao il meccanico che mi ha fatto il tagliando non è quello che mi ha fatto la revisione, in ogni caso sono curioso. appena possibile ci passo e chieo se ha uno strumento per la misura di co, in tal caso la misurerò dopo una bella scaldata
Luigi