A giorni andrò ad acquistare una NBFL 1.8.
L'ho già vista e controllata e sembra tutto ok, unica cosetta, il minimo ha comportamenti un po anomali..
Motore caldo, accendo l'auto, a volte il minimo rimane alto (oltre i 1000 giri, ma non ricordo quanto di preciso), mentre a volte si setta correttamente a 7/800 o quelli che sono insomma.
Lo fa in modo completamente casuale.
Inoltre, ho notato che le volte che si accende con questo "difetto", la frizione influisce... infatti accendendo con pedale frizione premuto, il minimo è corretto, appena si rilascia la frizione, il minimo si alza.
Non credo sia nulla di preoccupante, forse pulita a debimetro? Corpo farfallato?
Cosa dite? Fino a sabato sono ancora in tempo...
L'ho già vista e controllata e sembra tutto ok, unica cosetta, il minimo ha comportamenti un po anomali..
Motore caldo, accendo l'auto, a volte il minimo rimane alto (oltre i 1000 giri, ma non ricordo quanto di preciso), mentre a volte si setta correttamente a 7/800 o quelli che sono insomma.
Lo fa in modo completamente casuale.
Inoltre, ho notato che le volte che si accende con questo "difetto", la frizione influisce... infatti accendendo con pedale frizione premuto, il minimo è corretto, appena si rilascia la frizione, il minimo si alza.
Non credo sia nulla di preoccupante, forse pulita a debimetro? Corpo farfallato?
Cosa dite? Fino a sabato sono ancora in tempo...
