[NC/NC FL] Sostituzione termostato - Guida

[Gaspy]

Ciao ragazzi, provo a rispondere ai vostri dubbi:

Ciao. Complimenti per la guida. 
L'unica cosa che non ho capito è il perché hai iniziato a smontare ruote e passa ruote per spurgare il circuito di raffreddamento quando c'è già il foro che porta alla vite dello spurgo. 

Grazie per i complimenti!!! Ho cercato di fare qualcosa di utile e dettagliato 
Il foro dello spurgo c'è, ma se tu apri lo spurgo con la slitta montata e non hai un ponte e la bacinella ampia ti fai la doccia alla grande e riempi di liquido refrigerante la slitta paracoppa e pararadiatori.
Io ho fatto il lavoro sui cavalletti, strusciando sotto la macchina e con la bacinella grande da biancheria... così facendo non ho fatto quasi gocce fuori dalla bacinella.

si sa per caso se i due tipi di termostato sono intercambiabili?

In teoria cambia solo la lunghezza dei manicotti e le curve che questi sono costretti a fare... flangia e condotti sono gli stessi.

....
Io chiedo invece: per lavare l'impianto e diluire l'FL22 si può usare acqua demineralizzata piuttosto che distillata?

Ciao, grazie!

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Il liquido FL22 è già diluito, quindi pronto all'uso.
Nulla vieta di aggiungere l'acqua demineralizzata, ma sai che diluendolo ulteriormente abbassi il punto di ebollizione ed alzi quello di congelamento.

Ciao a tutti