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[NB/NB FL] DIY Corpo Farfallato Allargato
#11
nel frattempo in attesa del CF, mi sono messo a lavorare il collettore di aspirazione originale ed ho visto che ci sono dei piccoli margini di miglioramento anche su quello.
Una volta aperto, oltre a levare un dito di unto che era sparso ovunque, effettuando due misure si capisce che ovviamente i due stampi non sono perfettamente identici, questo comporterà uno scalino nel flusso nei 4 condotti che genererà delle turbolenze.
Mi metto all'opera e vediamo che viene fuori, appeno ho un attimo metto due foto... certo nulla di eclatante ma alla fine ormai che ci siamo....
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#12
(13-12-2021, 14:02)tronco22 Ha scritto: Argomento molto interessante, soprattutto per me che in questo periodo complice il tempo invernale, mi stò dedicando un pò alla mia Miatina...
ho valutato anche io l'allargamento del CF originale (avendone a disposizione uno in più) ma mi è sembrato fin da subito un lavoro rognoso, avevo trovato anche una vecchia discussione dove l'utente Tugr effettuava la lavorazione per portare a 61mm il CF originale per una cifra più che onesta.
Ma alla fine mi sono fatto tentare ed ho preso il CF da 64 in Cina per una cifra ridicola....
Avevo letto anche io quella discussione, ma quando volevo eseguire la lavorazione ho girato il forum in lungo e in largo ma non sono più riuscito a trovarla.
Riguardo il cf da 64mm, la mia opinione è che è fin troppo esagerato anche per un 1800 da 200cv e poi considerando che l'ingresso del collettore è circa 60mm andrà lavorato anche esso per raccordare tutto al meglio.
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#13
Probabilmente hai ragione è anche troppo grande, però se vedi gli incrementi che si riescono ad ottenere con i 4 corpi farfallati separati (d'accordo non sono sistemi paragonabili) però i diametri sono ben maggiori complessivamente...alla fine per 80€ spedito ho pensato ne valesse la pena.
Per il collettore probabilmente non penso riuscirò a raccordarlo fino a 64mm in tutta la sua lunghezza, ma credo che si possa migliorare l'unico punto di strozzatura dell'intero condotto.
Fondamentale ovviamente, far rimappare successivamente l'auto, in modo da essere sicuri di girare carburati correttamente, anche perchè nel mio caso sostituirò contestualmente anche l'intero impianto di scarico.
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#14
https://www.youtube.com/watch?v=3X1Zdpkj...DonutMedia

In questo video su una NA1.6, il CF da 64mm insieme al suo collettore maggiorato (che oltre ad essere introvabile al momento ha un costo troppo alto a mio parere), hanno permesso di tirare fuori 8 cavallucci...che non sono niente male considerando che ovviamente ne aveva 112.
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