Scambi con una EMU come ti avevo detto a suo tempo???
:-D
Scherzi a parte non lavorano in parallelo a meno che tu non voglia usarla come piggy back. Considera che lavori con l'anticipo assoluto quindi quello OEM va sempre messo a 10 su NA.
Controlla bobine e cavi candela. Tutte le centraline lavorano maluccio con bobine oem Mazda. Sostituisci le con le COP e nel frattempo controlla l'ordine di accensione e il riferimento del crank signal.
Inviato dal mio GT-P1010 con Tapatalk 2
:-D
Scherzi a parte non lavorano in parallelo a meno che tu non voglia usarla come piggy back. Considera che lavori con l'anticipo assoluto quindi quello OEM va sempre messo a 10 su NA.
Controlla bobine e cavi candela. Tutte le centraline lavorano maluccio con bobine oem Mazda. Sostituisci le con le COP e nel frattempo controlla l'ordine di accensione e il riferimento del crank signal.
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Alberto