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Problemi motore spia accesa
#1
Ciao ragazzi, ho un problema al motore, si accende la spia motore se faccio più di tot km (15km), l'obd mi da questo messaggio http://www.dtcsearch.com/P1170/?from=Torque qualcuno sa aiutarmi prima di andare dal meccanico?
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#2
Non vorrei dirti una cavolata ma penso sia qualcosa legato o al debimetro o al sensore che c'è sulla scatola filtro. se ho detto una cavolata non uccidetemi :oops:
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#3
9 volte su 10 sono le sonde lambda
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#4
ma é una cosa grave? adesso si é spenta per esempio è dal lato destro del vano motore da aperto fa un odore da accesso come se ci fosse un qualcosa di elettrico che brucia, quanto costa cambiare le lambda?

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#5
Il catalizzatore é originale?? Quanti km?? no perché in caso di caso di catalozzatore non stock le 2 sonde possono rilevare valori sballati tra di loro e segnalare il problema accendendo la spia.
Anche se io ho il 200 celle e non ho mai visto la spia accendersi.
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#6
macchina full stock km125000

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#7
Devo quotare Antonio..
Dal forum Miata.net:

Possible causes:
* Low fuel
* Heated oxygen sensor (Front) malfunction
* Open or short circuit in wiring from heated oxygen sensor (Front) terminal A to ECM terminal 3C
* Intake-air system, fuel system, ignition system malfunction.

Il punto 2 pare quello più probabile.
Nota: l ' errore si riferisce alla sonda pre cat

la sonda da ILMOTORSPORT mutandata con il loro marchio costa 49 euro (l' ho presa pure io e lunedì appuntamento dal meccanico per il montaggio assieme al sensor spacer per vedere di sistemare ciò che il precedente proprietario aveva pasticciato dopo il montaggio di un cat sportivo).
"L'UOMO E' UNA RAZZA PROTETTA.........PRO-TETTA! "
" è 6 il numero perfetto non il 3....Il numero perfetto?...Si...ma io ho 6 colpi qua dentro..." (il Buono, il Brutto e il Cattivo)
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#8
Giova636 Ha scritto:Il catalizzatore é originale?? Quanti km?? no perché in caso di caso di catalozzatore non stock le 2 sonde possono rilevare valori sballati tra di loro e segnalare il problema accendendo la spia.
Anche se io ho il 200 celle e non ho mai visto la spia accendersi.

La seconda sonda può rilevare valori anomali, non quella pre cat Smile
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#9
Si, non mi sono spiegato bene....cioé la prima rileva i fumi nonn catalizzati, la seconda quelli catalizzati, in teoria, quindi se i valori sono sballati accende la spia, giusto??....quindi ho é il cat, o una delle due sonde.
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#10
P1170 è il riscaldatore della sonda lambda bisogna solo identificare se è la prima o la seconda e sostituirla
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