Ho una ND 184cv, l'ho presa usata e quindi non so se gli angoli sono stati modificati ( anche se è totalmente originale ).
Ha di serie l'assetto Bilstein, anche se per essere un assetto "sportivo" rolla un po' troppo.
Comunque quello che vorrei sapere è se è normale che con gli angoli originali sia cosi facile intraversarla dando un colpo di gas anche in rotonda sia con gomme estive che invernali? E' sicuramente molto divertente, ma diciamo che alle alte velocità ad esempio in autostrada non da quella sensazione di sicurezza che mi sarei aspettato.
Qualcuno ha da darmi qualche consiglio su angoli assetto da utilizzare e magari un bravo gommista in zona varese?
Ha di serie l'assetto Bilstein, anche se per essere un assetto "sportivo" rolla un po' troppo.
Comunque quello che vorrei sapere è se è normale che con gli angoli originali sia cosi facile intraversarla dando un colpo di gas anche in rotonda sia con gomme estive che invernali? E' sicuramente molto divertente, ma diciamo che alle alte velocità ad esempio in autostrada non da quella sensazione di sicurezza che mi sarei aspettato.
Qualcuno ha da darmi qualche consiglio su angoli assetto da utilizzare e magari un bravo gommista in zona varese?
