Gli RPM dell'alternatore non cambiano, resta il rapporto tra puleggia motore e puleggia alternatore, infine, il mio motore l'ho portato a 8500 è l'alternatore non si è lamentato 
Non ho un compressore, ma una MS3 che gestisce il tutto, compreso alternatore, durante i primi settaggi ho avuto un problema simile, solo che per mia fortuna me ne sono accorto in "tempo" cosi ho fritto solo la batteria, poi cambiato il settaggio e mai più avuto problemi.
Il problema del minimo non dipende dall'alternatore, se la batteria è carica deve funzionare, presumo sia anche questo da mappare correttamente.
Non ho un compressore, ma una MS3 che gestisce il tutto, compreso alternatore, durante i primi settaggi ho avuto un problema simile, solo che per mia fortuna me ne sono accorto in "tempo" cosi ho fritto solo la batteria, poi cambiato il settaggio e mai più avuto problemi.
Il problema del minimo non dipende dall'alternatore, se la batteria è carica deve funzionare, presumo sia anche questo da mappare correttamente.