(05-05-2021, 13:25)Matmat Ha scritto: Sollevando la mia nbfl per metterla sui cavalletti si è rotto il parabrezza...
Probabilmente era già indebolito da una sassata ed io ho sollevato tanto, troppo ma il parabrezza l'ho dovuto cambiare.
In pista ho visto cambiare le pastiglie freni ad una NA ben nota e sollevando la anteriore sinistra, fino a poter togliere la ruota, le altre 3 toccavano ancora terra, tutte e tre!
Adesso, per sollevare la macchina con solo due sollevamenti, metto il cric idraulico sotto la culla anteriore davanti alla coppa e dietro sotto ad uno dei bulloni che fissano il rinforzo della culla posteriore.
Ma quando hai rotto il parabrezza dove hai messo il Crick?