Ciao ragazzi,
mi spiegate cos'è liquid 'gasket eliminator', nella descrizione della pompa OEM?
Mi sembra di aver capito che, visto che la pompa OEM arriva senza le 2 guarnizioni (pompa e termostato) perché ha tolleranze ridotte e quindi non trafila, consigliano di togliere i residui delle vecchie guarnizioni... corretto? mi sembra una precisazione abbastanza inutile... oltretutto se è montata una pompa originale non ci sono guarnizioni...
mi spiegate cos'è liquid 'gasket eliminator', nella descrizione della pompa OEM?
Mi sembra di aver capito che, visto che la pompa OEM arriva senza le 2 guarnizioni (pompa e termostato) perché ha tolleranze ridotte e quindi non trafila, consigliano di togliere i residui delle vecchie guarnizioni... corretto? mi sembra una precisazione abbastanza inutile... oltretutto se è montata una pompa originale non ci sono guarnizioni...

Vivo la mia vita un traverso alla volta. Non mi importa di nient'altro... per quei dieci secondi io... sono libero
NBFL Backstage 1.8 146cv - completamente stock
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