Grazie mitzkal, alex e sfrenato anche io un bp vvt e stavo pensando al reroutr ma dopo aver letto in giro ho concluso che Mazda modificò il disegno della guarnizione testa sul vvt in modo da rendere più omogeneo il flusso acqua...e in più ora ho la vostra opinione! Soldi risparmiati che spenderò altrove ahah )
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook