Allora, dato che mi avevate detto che il mio radiatore ultraventennale sarebbe scoppiato giusto sulla sommità di un passo alpino...
, per il già che c'ero avevo colto l'occasione di comprare un radiatore nuovo in alluminio e provare il nuovissimo kit reroute. Poi ci ho girato tutta l'estate, ho fatto di fila Moncenisio, Galibier, Izoard e ritorno senza fermarmi e il vecchio non ha dato mai alcun segno di cedimento...:haha:
Comunque , oggi è stato il "Radiator Day"
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In foto i componenti del kit e le istruzioni di montaggio ( sorry...non sono capace di orientare le foto...)
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foto del radiatore con ventola montata, i punti di montaggio coincidono bene.
[ATTACH=CONFIG]46574[/ATTACH]
Dal vecchio radiatore bisogna recuperare i gommini ed il piolo di montaggio
[ATTACH=CONFIG]46575[/ATTACH]
Le dimensioni della massa radiante sono effttivamente molto maggiori.
Ah, sempre per patemi che ho letto sul forum , il radiatore era dritto e imballato in uno scatolone adeguato con pannelli in polistirolo interni a protezione , l'ho lavato internamente prima di utilizzarlo e non è uscito alcunchè di impurità.....
, per il già che c'ero avevo colto l'occasione di comprare un radiatore nuovo in alluminio e provare il nuovissimo kit reroute. Poi ci ho girato tutta l'estate, ho fatto di fila Moncenisio, Galibier, Izoard e ritorno senza fermarmi e il vecchio non ha dato mai alcun segno di cedimento...:haha:Comunque , oggi è stato il "Radiator Day"
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In foto i componenti del kit e le istruzioni di montaggio ( sorry...non sono capace di orientare le foto...)
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foto del radiatore con ventola montata, i punti di montaggio coincidono bene.
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Dal vecchio radiatore bisogna recuperare i gommini ed il piolo di montaggio
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Le dimensioni della massa radiante sono effttivamente molto maggiori.
Ah, sempre per patemi che ho letto sul forum , il radiatore era dritto e imballato in uno scatolone adeguato con pannelli in polistirolo interni a protezione , l'ho lavato internamente prima di utilizzarlo e non è uscito alcunchè di impurità.....