Cambiato radiatore con quello IL e pastiglie freni posteriori. Ne ho approfittato per cambiare un po di viti ossidate nel vano motore e dare una pulita alle ventole e al fondo motore in plastica.
3 ore circa per fare un lavoro con calma, e sostituire il radiatore, tra l'altro non mi sembra male come saldature e qualità in generale.
Segnalo che il lavoro l'ho fatto con un paio di rampe in plastica, sufficiente per smontare il fondo in plastica del motore.
Per i freni, ovviamente, cric\cavalletti.
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3 ore circa per fare un lavoro con calma, e sostituire il radiatore, tra l'altro non mi sembra male come saldature e qualità in generale.
Segnalo che il lavoro l'ho fatto con un paio di rampe in plastica, sufficiente per smontare il fondo in plastica del motore.
Per i freni, ovviamente, cric\cavalletti.
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Mx-5 Phoenix 1.6