Antonio Ha scritto:Ci sono mille discussioni aperte dove si parla dello stesso argomento..comunque la cosa fondamentale è tagliare i lamierati finchè non si arriva alla parte perfettamente sana e ricostruire quella eliminata. Esistono dei kit preformati in commercio, ma un bravo carrozziere è in grado di farlo da zero. Costo che a seconda della gravità della corrosione più andare dai 250 - 300 € fino a xxx (a volte non si nota da fuori ma la ruggine inizia a salire sui passaruota).
Ma che preparazione!! buono, quindi un po' come la rimozione di un "cancro", si asporta tutto fino a lasciare margine di "tessuto sano", giusto? dunque prescinde da riverniciatura! Volessi riverniciare, converrebbe a sto punto fare tutto insieme...?!