collettori e filtro aria

[Giova636]

io problemi?? assolutamente, sono loro a farsene:haha: mi hanno fermato 3 volte in 3 giorni, e gli altri giorni mi andava bene perchè hai vari posti di blocco avevano gia macchine che stavano controllando.
per accordare il suono che intendi? poi leggevo che i collettori per nb 1600 sono quasi introvabili e sono da adattare.
poi tra un 200 celle e niente cambia molto? io ho levato direttamente sia cat che risuonatore, magari con uno dei due montato la macchina diventa piu "civile"

Ma scusa, prima dici che non vuoi attirare l'attenzione, rimonti il terminale stock e poi dici che non ti fai problemi?? Qualcosa non quadra . Sicuro loro non si fanno problemi a mandarci in revisione...
Comunque io fino al mese scorso avevo: Colli originali con 200 celle, cenrale diretto e terminale toyosport doppio (simile al mx5parts). Il rumore era bellissimo, bello cupo e non eccessivo.
Ora ho messo i colli mx5parts + decat e stranamente il rumore non é aumentato, più precisamente il sound é meno cupo e più metallico quindi almeno da dentro sembra più silenziosa.
Il sound si accorda nel senso che con dei colli in inox dovresti aver meno risonanze quindi un sound omogeneo. Ma si, in conclusione, cambia poco tra 200 celle o decat, alla fine ció che fa davvero la differenza é il terminale. Se hai un terminale troppo aperto la migliore soluzione é mettere una "pancia" al centrale, in questo modo diminuisci il rumore massimo e il sound si incupisce (italianissimo ).
Io ho un terminale molto civile quindi non faccio mai un casino eccessivo. Chiaramente se tiro e becco una pattuglia mi fermeranno sicuramente.
Ultima cosa, i colli, devi prendere quelli per na 1.6; montano tranquillamente a lato motore, a lato catalizzatore bisogna spostare la flangia qualche cm indietro e allungare il cablaggio della sonda lambda.