2.0 aspirato da 200 bhp

[Alberto T]

Un dubbio sulla riprofilatura delle camme.Presumo che tale processo preveda l'innalzamento dei bicchierini tramite pastiglie calibrate di spessore maggiore. Essendo di fatto più alte di quanto previsto a specifiche, non rischiano di rendere meno stabile il bicchierino nella sua corsa con maggior dondolamento / usura? Il peso maggiore non rischia di generare fenomeni di ritardi in risalita della valvola agli altissimi regimi ?

Se l'alzata massima non aumenta di troppo si possono usare tranquillamente i bicchierini di serie senza modifiche mantenendo un grado di usura ed un margine di affidabilità assolutamente tranquillo.

Il nostro è un motore che in fin dei conti fa pochi giri; non ci si pone ancora il problema di salita lenta delle valvole e/o risonanze strane delle molle.

Sopra gli 8000 rpm divento già meno tranquillo.

Ciao!