DNA54 Ha scritto:110 euro / cv è un po' troppo secondo il mio modesto parere,devo dirtelo.... se il ragionamento è questo non dovresti toccare neanche un bullone all'mx5...
110 €/cv è più o meno l'unità di misura da considerare sulle nostre macchine.... anzi direi che è anche ottimistico... probabilmente solo mettere un tubo dritto al posto del catalizzatore ha un rapporto spesa/resa migliore.... giusto perché costa 50 € e forse da 1,5 cv e qualche briciola di Nm.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal