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modifica aspirazione: soluzione totale
scusate non mi sembrava di aver detto una cosa tanto complicata...
io faccio sempre il pieno.... oggi vado a fare il pieno fino all'orlo e azzero il parziale, tra una settimana avro' la macchina in riserva e tornero' a fare il pieno fino all'orlo, se sul parziale avro' scritto 320 km, e sulla colonnetta del distributore ci sara' scritto 32 litri, avro' fatto la media dei 10 km/l, media che facevo con auto stock... ogni tanto 10, ogni tanto 10,2 ogni tanto 9,9 ogni tanto 10,3... a seconda delle temperature e delle strade e del piede.
cambiato il filtro magicamente i consumi sono passati ogni tanto a 11, ogni tanto a 10,7 ogni tanto a 10,5.... il filtro l'ho cambiato un anno e 20 mila km fa. Direi che ho fatto abbastanza pieni sia prima sia dopo per poter dire che i consumi sono cambiati.
d'altra parte se con aria calda (e quindi piu' rarefatta e povera di ossigeno) l'auto va meno, si pesta di piu' e consuma di piu', se con filtro conico la portata d'aria diventa maggiore, l'auto va di piu' e si pesta di meno, quindi consuma meno.
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modifica aspirazione: soluzione totale - da Doppiaeffe - 08-07-2013, 11:11
modifica aspirazione: soluzione totale - da Doppiaeffe - 08-07-2013, 11:41
modifica aspirazione: soluzione totale - da Doppiaeffe - 08-07-2013, 11:42
modifica aspirazione: soluzione totale - da Bisso - 26-08-2013, 17:56

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