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Cilindrata, cavalli, differenziale.. che confusione!!!
#12
Stefano80 Ha scritto:beh.. i cavalli non bastano mai ;-)

scherzi a parte... 90 cv mi bastano..
è che ho il bruto vizio dimettere le mani su mezzi....

la macchina è di serie..
più che altro volevo capire quali sono le parentele tra i vari motori..
e le varie differenze..
mi piace conoscere bene quello che guido..

l'assetto è di serie..
attualmente l'unica cosa che non mi soddisfa è la fenata..
è come se avesse il polmone del servofreno "piccolo" ..
sfenare frena ma bisogna schiacciare abbastanza.. mi da poco feeling...
mi sa che i primi lavori saranno per i freni..
bravo hai colto in pieno il problema!
Il grosso problema che accomuna tutte (fino alla FL... la NC penso di no) le mx-5 è questa carenza nei freni. Non danno sicurezza e soffrono di fading da far paura

p.s. se non sbaglio (ale correggimi) montando le cammes della NB o FL sul 90 cv e regolando l'anticipo ottieni incrementi significativi senza spendere dei capitali. Se aggiungi un'aspirazione fatta bene puoi soddisfare tutti i tuoi bisogni
Alberto
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Cilindrata, cavalli, differenziale.. che confusione!!! - da .SharK - 23-06-2008, 23:56

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