Mysterio Ha scritto:io cambierei anche i collettori ma avendo il remus e il centrale libero faccia un casino anche chiudendo le valvole del remus...mmmm dilemma
non cambiare i colli (gli unici prestazionalmente importanti) per tenere il resto aperto è un contro senso.
meglio avere i colli buoni e poi il finale originale piuttosto.
il remus che avanza te lo porto via io :haha:
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.