Elwood Blues Ha scritto:corretto, ma dal 2003 (mi pare) tutte le NBFL 1.6 e 1.8 montavano i big brakes della sport
dal 2003 in fabbrica mazda iniziarono a mettere il big brake anche sul 1,6. ma in italia arrivarono qualche mese dopo e non in tutte le 1,6 post 2003 c'era.
per questo, anche a costo di perdere mezzoretta e dare 5 euri al gommarolo è meglio fare smontare il cerchio, armarsi di metro e misurare il tutto.
la misura la segni nel libretto di manutenzione e anche un calco della pastiglia. magari può sembrare pignolo ma quando vai dal ricambista stai sereno che prendi quello che ti serve e nn devi fare resi o cose simili