Tagliando dei 90.000Km su NBFL del 2002

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Tagliando dei 90.000Km su NBFL del 2002

#25

19-11-2008, 12:47

smoke
scrotoclasta ad honorem

Registrato: Sep 2008

Messaggi: 3,504

Il conce DEVE mandare i suoi mecca ai corsi dedicati (e a pagamento) MAZDA.
Questo non giustifica grossi disavanzi pero' sicuramente ha piu' spese.

Ecco il mio BIG ONE di gennaio esposto al pubblico ludibrio.
Magari a qualcuno serve...

PS:
le ultime righe sono la rettifica dei dischi davanti

MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD

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