toniroy Ha scritto:bravo parole sante!!!!
o si interviene pesantemente con un volumetrico o turbo...
se no bisogna accontentarsi in maniera soft con aspirazione scarico volano alleggerito magari un fidanza alberi a camme riprofilati pulegge registrabili e magari sostituire i pistoni....
chiaramente spendendo parecchio!!!
con quei soldi e tutte le sbatte del caso, compro un kit turbo, spendo la metà,cammino il doppio mi scasso meno
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.