Ditemi se mi sfugge qualcosa:
in pratica il problema si ha al posteriore su NA: in caso di riduzione della corsa degli ammo occorre recuperare escursione.
Per questo motivo si montano top mount NB al (solo?) posteriore.
Montare top mount NB al posteriore porta di per sè un abbassamento del corpo vettura? Cioè se per assurdo montassi solo i top mount NB (anteriore e posteriore) su una NA con ammortizzatori stock avrei un abbassamento del corpo vettura?
In ogni caso il problema si pone solo, in sostanza, montando molle più corte o comunque facendo lavorare gli ammortizzatori compressi, mentre non si pone se si sceglie di sfruttare tutta la corsa disponibile dell'ammortizzatore, per esempio regolando un kit coilover sulla posizione di massima altezza.
Corretto?
:a_35: .
in pratica il problema si ha al posteriore su NA: in caso di riduzione della corsa degli ammo occorre recuperare escursione.
Per questo motivo si montano top mount NB al (solo?) posteriore.
Montare top mount NB al posteriore porta di per sè un abbassamento del corpo vettura? Cioè se per assurdo montassi solo i top mount NB (anteriore e posteriore) su una NA con ammortizzatori stock avrei un abbassamento del corpo vettura?
In ogni caso il problema si pone solo, in sostanza, montando molle più corte o comunque facendo lavorare gli ammortizzatori compressi, mentre non si pone se si sceglie di sfruttare tutta la corsa disponibile dell'ammortizzatore, per esempio regolando un kit coilover sulla posizione di massima altezza.
Corretto?
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'92 NAClassicRed