Ciao,
dovresti contrallare che errori hai nella centralina (l'ECU memorizza i check engine light). Se è un missfire potrebbe essere un iniettore.
Considera che la situazione peggiore per il battito è ad alti carichi e bassi regimi, ed in ogni caso la centralina rileva l'incipiente detonazione e diminuisce di conseguenza l'anticipo.
Potrebbe anche avere a che fare con l'EGR.
dovresti contrallare che errori hai nella centralina (l'ECU memorizza i check engine light). Se è un missfire potrebbe essere un iniettore.
Considera che la situazione peggiore per il battito è ad alti carichi e bassi regimi, ed in ogni caso la centralina rileva l'incipiente detonazione e diminuisce di conseguenza l'anticipo.
Potrebbe anche avere a che fare con l'EGR.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
