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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mondo MX-5   ›   Barra duomi della RACELAND
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Modi discussione
Barra duomi della RACELAND
#4
28-06-2010, 17:30
CJ_
GeiDM Rare
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
  • NA 1.8 130cv (1995-1998)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
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  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
Mr.Wolf Ha scritto:Montata un mese fa..
Per farlo devi rimuovere il contenitore liquido lavavetri e sostituirlo con la versione piccola.
Lo trovi su Il Motorsport.
Riposizionare il filtro aria..io sono passato al CAI della Jackson Racing che con l'anticipo a 14° ha trasformato l'erogazione del motore..decisamente ottimo!
Lo trovi su Il Motorsport.
Visto il costo del CAI puoi anche optare per altre soluzioni anche se le dimensioni del debimetro del NA 115 sono un po' fastidiose..
Cmq la barra cozzava contro lo spigolo superiore dell'attacco debimetro/scatola filtro..

Impressioni..penso sia molto utile, io l'ho montata insieme ad un full poli-bushes set ed al kit coilover raceland e la differenza è stata notevole..al punto che ho proseguito l'irrigidimento con barra anteriore inferiore, barra posteriore superiore del NA 1.8 e un'ulteriore barra posteriore inferiore..

Wink


Foto vano motore Ste ? Wink
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