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parliamo dell'"inflazione" nel campo automobilistico......
#3
Yuppie risponderebbe che la BMW è la BMW e non c'è un casso da fare! :haha:

Il fatto che siano proprio le più vendute ad avere visto l'aumento maggiore è proprio dovuto al fatto che sono quelle che fanno il grosso dei fatturati. C'è da dire che piovono km 0, leasing e renting e che le vere immatricolazioni di nuove vetture sono solo una parte del venduto. C'è anche da dire che le auto oggi sono ben accessoriate già di base.

Ricordo che nel 91 mio padre prese l'Alfa 164 pagandola 41.000.000 di lire. Gli accessori disponibili erano il clima, i cerchi, il tetto apribile e stronzade del genere. Oggi un'auto di pari categoria costa 50.000 euro ma ha praticamente tutto di serie. Se ci metti 17 anni di svalutazione della lira e la bastonata che abbiamo preso con l'euro non lo trovo così strano.
Nell'89 una UNO 45SL, con super accessori quali il contagiri, i poggiatesta e i vetri elettrici costava 13.500.000 lire che erano un'enormità se paragonati ad una Panda di oggi che monta clima, abs, air bag e tanta altra roba e la fanno pagare 7.000 euro con l'incentivo.
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parliamo dell'"inflazione" nel campo automobilistico...... - da spiderman - 16-09-2008, 14:57

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