Non sono esperto di elettronica, ma penso che l'amperometro non vada montato come dici tu.
Ai fili dell'orologio (o della radio, dell'accendisigari...) si monta il voltmetro, che misura il voltaggio e può essere messo in qualunque punto dell'impianto (anche se ciò può compromettere, anche se leggermente, la precisione della lettura).
L'amperometro va montato "a monte", ossia dove transita la maggiore quantità di corrente; lo shunt penso che serva per non far transitare tutti quegli ampere nello strumentino, anche perché fisicamente ti servirebbero i cavi "diametro batteria" non i fili dell'orologio!
Fine spiegazione da ignorante in materia! :haha:
Ai fili dell'orologio (o della radio, dell'accendisigari...) si monta il voltmetro, che misura il voltaggio e può essere messo in qualunque punto dell'impianto (anche se ciò può compromettere, anche se leggermente, la precisione della lettura).
L'amperometro va montato "a monte", ossia dove transita la maggiore quantità di corrente; lo shunt penso che serva per non far transitare tutti quegli ampere nello strumentino, anche perché fisicamente ti servirebbero i cavi "diametro batteria" non i fili dell'orologio!
Fine spiegazione da ignorante in materia! :haha:
NB 1.6 Siepe 2000