[NA] Erza Silver 1.6 90hp

[Mexo Cinqo]

Bon...dalla mail dovrei prenotare il ritiro per farglielo sistemare in garanzia ....ma bastava pulirlo prima di dargli il trasparente .....immagino che avrà un colore ancora diverso....

[Mexo Cinqo]

Cambiato faro posteriore lato passeggero [che avesse il trasparente per farlo tornare lucido lo notavo benissimo dalle diciture 'caramellate' stampate su di esso] e mi guastava l' immagine complessiva del posteriore.

Cambiato accendisigari -vorrei cambiare tutto il blocchetto ma per ora ho solo sostituito la parte estraibile- .
Clippato la borsa agli automatici sulla moquette dietro il sedile passeggero.

Come un picio ho cannato ed ho preso la luce di posizione lato passeggero anteriore ...ma per chi ha guida a DX ...vabbé ...tanto vale prendere quela giusta nuova e le cambio entrambe ...

Non ricordavo di aver spuntato il faro retronebbia dall' ordine, visto che volevo cambiere il vetrino rosso con un pezzo nuovo [dovrei fare lo stesso con le frecce laterali anteriori,però]


Oggi è passata la SDA per riportare il cerchio del misfatto alla Vercar ....avrò 3 cerchi di un colore ed uno di un altro ? XD

Domani se riesco sostituisco i raschiavetro delle portiere. Il meccanico mi faceva notare che era lì lì dal chiudere ed ero ancoras intento a serrare il faro posteriore XD

[Mexo Cinqo]

Sostituito speaker destro.

L'autoradio ora la sento da entrambe le parti XD ma salvo Radio Numer One non beccava nessuna stazione ....

[Mexo Cinqo]

Fatto un bel giretto top down [il carrozziere mi maledirà XD ].
Sostituite le guarnizioni della capotte abbiamo provato a tenderlo in chiusura.

Partito a fare il giro -azz...ho poi ripensato che potevo fare un paio di foto- ho provato ad aprire e poi chiudere ma ho rinunciato e ho proseguito il giro in TD col sole che faceva capolino da qualche nuvola passeggera.

Sempre molto dubbioso se farle qualcosa a livello di assetto. Pare comportarsi ancora bene e gli ammo sembrano belli in forma dopo quasi vent' anni [o forse sono le gomme nuove cicciose che mascherano le loro condizioni reali ?] .

Dovrò ripulire i passaruota e dare una verniciata ai mozzi e alle pinze.

[Dukki]

Le gomme cicciose non possono mascherare gli ammortizzatori scarichi. Se va bene vuol dire che sta bene.

[Mexo Cinqo]

Ok.

Intanto vedevo queste oggi pomeriggio :


http://www.autolinkmx5.com/sport-springs...1139-p.asp

Giusto perché sono nere 'look alike stock' XD

Dall' arco passaruota a centro ruota sono 31cm ,quindi dovrebbero abbasare almeno 4cm

Tento di sostituire il crash pad del pennello porta con questo usato :





Uno dei pirolini l' ho sostituito con una autofilettante. Dovrei fare altrettanto con quello saltato via e l'altro che si vede verso sinistra che in realtà è staccato dal retro del crush pad.




Qualche graffata



La conchiglia della leva di apertura strofinata col Kosutte Ginsan tanto per prova - niente primer ,solo trasparente finale che l' ha vistosamente scurito :

[McWhite]

Son passato domenica ed era lì parcheggiata. Bella!

[Mexo Cinqo]

Grazie. Dovrei lavarla dato che sono mesi che la risciaquo soltanto con la lancia.

[Mexo Cinqo]

Lunedì dovrebbero essere montato i Fondmetal Canonica.

Riutilizzo le quattro stagioni visto che ho giusto pagato ieri 2 estive da 17" nuove per la A3.... XD

Per il codice colore ...in Vercar hanno utilizzito un 'grigio per cerchi' con un loro codice ,quindi dovrò andare di campione con la mazzetta colori per le coppette...

Il carrozziere aveva avuto in prova uno spettrofotometro ma l' ha ridato al rappresentante dato che non era affidabilissimo come sistema.

[Mexo Cinqo]

Canonica/Fondmetal fittati [foto fatta al volo prima di mezzodì]



Prova montaggio lampade supplementari.