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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
RockDj Ha scritto:Io avevo quello originale Mazda con terzo stop, era da montare obbligatoriamente con la traversa verso la prua (al contrario del tuo).

Può darsi sia giusto così: magari per evitare che la roba si stacchi in caso di frenata/tamponamento. Grazie per l'info. CMq mi sa che siamo OT...
`·.¸.‹(•¿•)›
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[ATTACH=CONFIG]37250[/ATTACH]
Montato le frecce bianche, grande elaborazione.
per altro messe giusto perche' una gialla si era rotta... :haha:


Allegati Anteprime
   
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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Dado Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]37250[/ATTACH]
Montato le frecce bianche, grande elaborazione.
per altro messe giusto perche' una gialla si era rotta... :haha:

però la foto ha il suo perchè... :haha:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Pepi Ha scritto:però la foto ha il suo perchè... :haha:
:blink_::blink_::blink_:

non l'ho capita, ma mi ha fatto ridere lo stesso (cit) :haha:
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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Pepi Ha scritto:però la foto ha il suo perchè... :haha:

:buahah: ...siamo peggio dei bambini.
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LucaJones Ha scritto::buahah: ...siamo peggio dei bambini.

Tu parla per te, io sono molto meglio, anzi manco li vedoooo
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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EBI Ha scritto:L'eterna discussione su come debba essere montato un portapacchi... credo ci siano un bel po' di post al riguardo Big Grin

Cmq io lo metto così per gli oggetti (l'aria li fa premere contro la parte rialzata del portapacchi) e al contrario per gli sci (la stessa parte rialzata li tiene sollevati sopra la capote).

Magari non sarà giusto, ma il pacco non è caduto dopo 350 km fatti anche a 140 km/h e tanto mi basta Big Grin


La traversa serve ad evitare che quanto assicurato al portapacchi venga fiondato da qualche parte in caso di brusco cambiamento di velocita'. Facile immaginare quale sia l'evento in cui si verifica la maggiore accelerazione e in quale verso agisce la forza d'inerzia Smile
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LucaJones Ha scritto:La traversa serve ad evitare che quanto assicurato al portapacchi venga fiondato da qualche parte in caso di brusco cambiamento di velocita'. Facile immaginare quale sia l'evento in cui si verifica la maggiore accelerazione e in quale verso agisce la forza d'inerzia Smile

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post643180
`·.¸.‹(•¿•)›
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io oggi... boh, vi dò un indizio Big Grin

[video]https://youtu.be/cdApetVzLG8[/video]
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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Dall'indicatore direi che non hai fatto benzina..
Per il pulsante bel lavoro! La chiave come la gestisci?
--------------
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia


In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali
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