Bravo Leo, ci voleva!!

Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
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02-06-2014, 22:37
Si, infatti, ci voleva. Non ho esagerato che così resta piacevolmente guidabile e soprattutto non tocco al centro quando scendo la rampa dei garage del palazzo! :haha:
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine) " it just looks happy to be there" (cit.)
02-06-2014, 22:53
Bella così!! Pazzesco lo stato della molla spezzata, mai vista una cosa del genere!
03-06-2014, 08:53
Già meglio
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03-06-2014, 09:47
Lo so, lo so che sull'onda old-style che sta prendendo la macchina non c'entrano nulla :oops:... ma mi piacciono così tanto sul Montego... (sono proprio i faretti de IL, gli originali son sempre lì, pronti per essere rimontati!)
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine) " it just looks happy to be there" (cit.)
03-06-2014, 09:55
Antonio Ha scritto:Bella così!! Pazzesco lo stato della molla spezzata, mai vista una cosa del genere! Io ho spezzato entrambe le anteriori (in tempi diversi) sulla Twingo.
La ND non esiste.
03-06-2014, 16:22
E' a fare il maxitagliando dal meccanico:
distribuzione e guarnizione testa. Quasi quasi passo a trovarla, così per vedere come sta.
Gentleman driver
03-06-2014, 16:25
ho fatto i km necessari a sentire che devo revisionare le pinze dei freni.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
03-06-2014, 18:00
Sono stato a trovare il mitico Alan per tentare di risolvere una volta per tutte una piccola perdita d'olio che mi stressa. Lavata la parte sotto del motore per capire da dove può arrivare, esclusa la testa ho tirato un sospiro di solliev; sostituito l'O ring del CAS (tanto costa 2 €
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03-06-2014, 18:33
avete dimenticato di rimettere l'albero...
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