qua vicino c'è un centro specializzato in ammo che chiede una cifra di circa 100-110€ ciascuno!
Se moltiplichi per 4 inizi a prenderci già qualcosa di decente tutto sommato...
Mx-5 NA classic red owner
Io ho speso 100 euro per rifare 2 raceland, appunto....a RSM dacun noto preparatore rally della zona.
Discorso raceland ti consiglio di trovare e leggerti qualcuno dei tanti thread in questione....c'é chi dice che fanno pena e c'é chi dice che vanno benone. Io li ho, li ho fatti revisionare e tarati dallo stesso tipo ed in pista si comportano bene, per strada sul veloce sconnesso vanno un pelo in crisi....sicuramente altri kit che costano in doppio o triplo lavorino decisamente meglio, ma non sono soldi gettati nel cesso, ecco.....
Dipende dalle esigenze....se vuoi fare il tempo in pista prendi ohlins o altri marchi leader... se vuoi estetica, maggiore rigidità, e tutto migliore all'assetto stock prendi altro.....
Location: Fossano
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- Possiedo un'altra autovettura
per una buona rigenerazione, ci vuole uno bravo a rigenerare ma ancora di più e importante sapere cosa chiedere, e poi abbinargli le giuste molle.... tutte cose che trovi nelle decine di discussioni presenti sul forum...
se vado dal miglior revisionatore e gli dico fammeli 50% più duri, ne otterrò una schifezza....
per quanto riguarda gli ammortizzatori da te postati, ti chiedo:
per quella cifrà tu cosa ti aspetti?.......
io avevo fatto rigenerare gli originali da Capelli, 360 € compresa iva.
basta dirgli a che molle vanno abbinati così fa lui l'idraulica a doc per lo spring rate della molla...
poi c'è un po' di margine di scelta se lo si vuole un po' più frenato o più confortevole, ma il costo non cambia.
(magari come tag usa Cappelli Ammortizzatori nel testo e non nel titolo) quelli linkati sono i classici raceland di cui si discute e si è discusso all' infinito ;-)
