Ebbene sì, ci sono cascato anche io...

[spiderman]

Vero. Intanto puoi scoprirlo con il VIN. Fai una ricerca sul forum

[Robbiexsstar]

Basandomi sul difetto del crankshafts il mio VIN è del 1990, ma purtroppo sia l'ACI sia l'ASI vogliono la certificazione della casa costruttrice. : Sad :

Altri modi per decodificare il VIN non li conosco, a parte il VINdecoder che però vale solo per le miata USA.

[Enrico]

La mia è stata immatricolata nell'aprile 1991, quindi sicuramente è stata prodotta nel 1990...

non ci contare, la mia è immatricolata nel febbraio del'91 ed è stata prodotta il 15 gennaio dello stesso anno
all'epoca una NA non rimaneva in concessionaria manco mezza giornata

per conoscere l'anno di produzione chiedi al cetoc
http://www.cetoc.it/portal/
compili il modulo e loro passano la richiesta a mazda. è gratis.

[Robbiexsstar]

Sì già fatto. :chessygrin:

Grazie mille per il supporto siete davvero molto preparati e disponibili.

[Enrico]

Basandomi sul difetto del crankshafts...

dopo il 92 l'albero motore viene "migliorato"

quando si parla di NA il termine difetto/i è quasi sempre improprio
direi che parliamo invece di caratteristica/che, imho

:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

[Robbiexsstar]

Beh diciamo che se hanno cambiato il particolare da un certo punto di produzione in poi, ci sarà un motivo non credi? :angel2:

Dai consideriamo un errore di gioventù. :haha:

EDIT: trovata la risposta sul cramkshafts

[Enrico]

leggi l'articolo postato qui da CJ e i relativi commenti
viewtopic.php?f=11&t=12472

e goditi la tua spiderina

[ggcapp]

benvenuto e per la targa spostala ma tienila su. Il CDS adesso prevede pene severissime compreso il fermo amministrativo epr tre mesi della vettura con targa alterata o assente. Scoperto sulla mia pelle e gia' sviscerato in altro topic. Metti la targa sul lip inferiore alla bocca, non da fastidio e esteticamente e' accettabile.

[Robbiexsstar]

benvenuto e per la targa spostala ma tienila su. Il CDS adesso prevede pene severissime compreso il fermo amministrativo epr tre mesi della vettura con targa alterata o assente. Scoperto sulla mia pelle e gia' sviscerato in altro topic. Metti la targa sul lip inferiore alla bocca, non da fastidio e esteticamente e' accettabile.

Eh mi sà che mi tocca.

E pensare che in alcuni paesi europei la targa viene fatta a spese dell'intestatario, in una comune ferramenta e può essere metallica o adesiva. : Sad :

Grazie

[spiderman]

ma purtroppo sia l'ACI sia l'ASI vogliono la certificazione della casa costruttrice. : Sad :

Questo è ovvio ma almeno sai che è possibile farlo appena arriva il certificato. Se conosci quelli del club federato puoi comunque avviare la pratica lasciandola in stand-by fino all'arrivo del certificato.