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Ciao sono ema ?
#1
Buongiorno a tutti 
Sono da tre travagliate settimane proprietario di una nbfl 1600 
Figlio di un meccanico di MOTO lavoro un una azienda di scarichi, 
Avrei dovuto saperne qualcosa ma dopo aver acquistato la verdona mi sono ricreduto ? 

   

La macchina è un disastro ma piano piano la sistemerò ?
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#2
Ciao e benvenuto...

Non saprei, lo stai chiedendo a noi?
NA 1.8 - 1994 grigia, come mamma Mazda l'ha fatta... (circa...)
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#3
(02-03-2021, 22:04)MyWay Ha scritto: Ciao e benvenuto...

Non saprei, lo stai chiedendo a noi?

Sarebbero degli emoji non sapevo che il forum non li leggeva Big Grin

(02-03-2021, 22:04)MyWay Ha scritto: Ciao e benvenuto...

Non saprei, lo stai chiedendo a noi?

Sarebbero degli emoji, non sapevo che non funzionavano sul forum Big Grin
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#4
Ciao e benvenuto  Smile
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#5
Benvenuto!
Cosa ti fa tribolare?

Inviato dal mio ONEPLUS A6000 utilizzando Tapatalk
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni:  Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio 
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e  225/45 omologate


https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
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#6
Benvenuto.
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#7
(03-03-2021, 07:19)ilnaco Ha scritto: Benvenuto!
Cosa ti fa tribolare?

Inviato dal mio ONEPLUS A6000 utilizzando Tapatalk

Diciamo che la macchina l’ho presa un pò ad occhi chiusi sai gasato di prenderla e provarla ho sottovalutato diversi aspetti , il vecchio proprietario ne capiva veramente poco l’auto tanto trascurata, parecchi chilometri 205000  
Praticamente tutto quello che tocco è da revisionare o sostituire ammortizzatori andati (già sostituiti con dei tein , freni usurati da fare , carrozzeria così così hard top grigio al posto che verde , testa probabilmente da revisione visto che con il gpl a fatto tanti chilometri e tanto altro da scoprire 

Ad ogni modo malgrado tutto domenica ho fatto un bel giro scappottato sui laghi e mi ha ripagato di tutto   ;D
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#8
Benvenuto, vedo che sei di Magenta... Quanti ricordi, a fine anni 90 - primi del 2000, ogni settimana facevamo io ed altri amici (tanti) il raduno di auto proprio davanti alla concessionaria BMW sul vialone, proprio li a Magenta.
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#9
Ciao, oggi pomeriggio passeggiando mi sono inbattutto nella tua NBFL parcheggiata praticamente dietro casa mia, vedrai che pianpiano sistemandola ti darà soddisfazioni  Big Grin
Non c'è vero progresso finché i vantaggi di una nuova tecnologia non diventano per tutti. Henry Ford 
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