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Tra poco sarò uno di Voi.
#1
Ciao a Tutti.

ho sempre adorato questa splendida auto.
fin dai tempi in cui era in produzione la NA.
..conservo ancora il depliant ritirato da un concessionario nel 1996 (o 1997).

ora, finalmente, sto per fare il meraviglioso passo per possederne una.
avrei messo gli occhi su una NA anno 1997 colore verde, 90.000 km.
il prezzo richiesto è 4.500 euro.

verificherò i tagliandi effettuati e quant'altro necessario, per ora ho solo visto alcune foto e l'auto mi pare in ordine sia fuori che dentro.

Vi sarei grato di ogni consiglio utile prima di fare l'acquisto!!


grazie!

Andrea
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#2
Ciao e benvenuto!
Entro non molto qualche esperto di NA saprà sicuramente dirti tutto quello che c'è da sapere!!

Un consiglio sempre è valido è non avere fretta! Cool
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#3
90k km è il classico chilometraggio dopo l'abbassamento dagli oltre 100k...
Verifica quindi per prima cosa che siano effettivi (magari trovando il libretto uso manutenzione e chiedendo in mazda se hanno qualche corrispondenza interventi/chilometraggio con il nr di telaio dell'auto.
Poi a 90k scatta il tagliandone della distribuzione. Se non è stato fatto ti costa circa 500 euro (va cambiata assolutamente la pompa dell'acqua).
Poi i soliti controlli di routine su cappotta, interni, ecc.
Il prezzo è allineato con il mercato. Puoi trovare a di più o a meno... un link da cui è possibile vedere l'auto lo hai (per poterti dire di più)?
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#4
attento a certe dichiarazioni...
potrebbero essere equivocate! Smile

Welcome!!
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#5
Rob72 Ha scritto:90k km è il classico chilometraggio dopo l'abbassamento dagli oltre 100k...
Verifica quindi per prima cosa che siano effettivi (magari trovando il libretto uso manutenzione e chiedendo in mazda se hanno qualche corrispondenza interventi/chilometraggio con il nr di telaio dell'auto.
Poi a 90k scatta il tagliandone della distribuzione. Se non è stato fatto ti costa circa 500 euro (va cambiata assolutamente la pompa dell'acqua).
Poi i soliti controlli di routine su cappotta, interni, ecc.
Il prezzo è allineato con il mercato. Puoi trovare a di più o a meno... un link da cui è possibile vedere l'auto lo hai (per poterti dire di più)?

esatto. stai all'occhio. 90mila in 13 anni è davvero ridicolo. non può essere vero a meno che non abbia pochissimi proprietari e sia davvero come nuova soprattutto all'interno.

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#6
ecco il link.
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/ber ... 6v/6363611

grazie per i vs. consigli

andrea
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#7
unicoproprietario?? se è come da annuncio corri!!!
Il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto
NA Black Special

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#8
Benvenuto!!!

Sembra interessante. Vai a vederla di persona ma prima stampati la guida all'acquisto che trovi sul sito.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#9
Prima di andarla a vedere, con il nr di targa fai una visura al pra (costo 5 euro) per verificare effettivamente che sia uniproprietario e che non abbia gravami.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#10
Vero, ottimo consiglio Rob!
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