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[NA] Differenziale autobloccante a che pro?
#31
ma allora ste 115 non ce l' hanno tutte l autobloccante :blink_:
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#32
Si che ce l'hanno, ma non è un TorSen e col tempo si usura diventando libero
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#33
variando il tipo di olio si può rimediare almeno un minimo?

avevo chiesto in un altro topic se si poteva aprire per sistemare le frizioni, qualcuno mi aveva detto che è sigillato, confermate?
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#34
il lamellare della 115 è sigillato. purtroppo con il passare del tempo diventa libero
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#35
limortacci, allora anche se lo porto tipo da ingranaggi prina non ci possono fare nulla immagino...
solo che un kaaz costa 800€ :|
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#36
ale.cigo Ha scritto:limortacci, allora anche se lo porto tipo da ingranaggi prina non ci possono fare nulla immagino...
solo che un kaaz costa 800€ :|

Ma almeno ce l'hai?
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#37
CJ_ Ha scritto:Ma almeno ce l'hai?

mah da quanto ho capito prima, e adesso SI, tu che dici?

ale.cigo Ha scritto:ma allora ste 115 non ce l' hanno tutte l autobloccante :blink_:


il Mamo Ha scritto:Si che ce l'hanno, ma non è un TorSen e col tempo si usura diventando libero
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#38
ale.cigo Ha scritto:limortacci, allora anche se lo porto tipo da ingranaggi prina non ci possono fare nulla immagino...
solo che un kaaz costa 800€ :|

perchè devi proprio prendere un kaaz? non puoi montarci il classico torsen?
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#39
il 126cv nuovo non ha niente?
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#40
ale.cigo Ha scritto:mah da quanto ho capito prima, e adesso SI, tu che dici?




Eh non è come la matematica che è una scienza esatta.

Devi verificarlo.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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