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gomme termiche, mi consigliate tra queste tre?
#1
ciao!

Per la Gagia-mobile....

"Le possiamo proporre le PIRELLI SOTTOZERO E SOTTOZERO II    al prezzo di  € 130/135 cad. compreso montaggio e equilibratura
Poi abbiamo Le FIRESTONE WINTERHAWK 2 al prezzo di € 110 cad. compreso montaggio e equilibratura
Le Nokian WR G2 M+S al prezzo di € 105 cad. compreso montaggio e equiilibratura
infine le + economiche al prezzo di € 85 cad. compreso di montaggio e equilibratura"

Grassie ragazzi!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#2
almeno la misura?
mai pensato di prenderle su camskill? non dovresti essere in inghilterra tu?
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#3
hai le Nokian... cè bisogno di chiedere?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#4
mr.magoo87 Ha scritto:hai le Nokian... cè bisogno di chiedere?
:plus1: Nokian! Sono soddisfatto!
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#5
Nokian tutta la vita
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#6
Anch'io sempre sentito ottime cose su Nokian, ma solo per le invernali!
NB-FL 1.6 Rainbow - Black

Cavino come New York!!!
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#7
nitro-ale Ha scritto:almeno la misura?
mai pensato di prenderle su camskill? non dovresti essere in inghilterra tu?
:plus1:
UK o no? :roll:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#8
eh, ma la gagiacar no!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#9
NOKIAN
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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#10
Io sulla mia NC ho messo le Pirelli Sotto Zero 2, le Sotto Zero sono più vecchiotte come tecnologia. Ne sono molto soddisfatto...le ho testate anche a -18° in montagna con neve e ghiaccio, molto valide...sia su asfalto asciutto, bagnato o con neve fresca o ghiacciata. Più si abbassa la temperatura e più sono performanti...è il mio primo treno di invernali e non credevo alla sicurezza e al grip offerto sotto i zero gradi di temperatura. Ti ricordo che io le ho in 205/45-17.

In alternativa avevo considerato anche le Nokian, ma su consiglio del gommista (il prezzo era identico con le Pirelli) e di altre persone, ho optato per le Sotto Zero 2 in quanto le Nokian sono più adatte a neve pesante, hanno i tasselli leggermente più alti con l'ovvio "galleggiamento" quando la temperatura non è bassissima...tipo sui è sui + 7/10° e per la zona dove sono io in inverno era meglio un pneumatico tipo il SZ 2.
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10
:: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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