Pulendo il bagagliaio mi sono accorto (dopo 5 anni 
) che sono stati fatti due fori con un trapano sulla lamiera dietro la ruota di scorta. Sinceramente non capisco il perché dover forare questa lamiera... Potrebbe entrarci qualcosa con il fatto che sia stata riverniciata la parte di carrozzeria tra capote e bagagliaio? Ho chiesto anche ad un carrozziere ma non mi ha saputo dare risposta...![[Immagine: 1d9be0502892c05e2578808476397272.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220507/1d9be0502892c05e2578808476397272.jpg)
![[Immagine: 5735673ca5b9c700681906af8fca1ce8.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220507/5735673ca5b9c700681906af8fca1ce8.jpg)
![[Immagine: 16ff738bfd84e8ec506e2c61d90ad66f.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220507/16ff738bfd84e8ec506e2c61d90ad66f.jpg)
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) che sono stati fatti due fori con un trapano sulla lamiera dietro la ruota di scorta. Sinceramente non capisco il perché dover forare questa lamiera... Potrebbe entrarci qualcosa con il fatto che sia stata riverniciata la parte di carrozzeria tra capote e bagagliaio? Ho chiesto anche ad un carrozziere ma non mi ha saputo dare risposta...Inviato dal mio CPH2135 utilizzando Tapatalk
"Se hai furia, hai un buon cavallo..." ...e non compri una mx5
NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.
NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.