.SharK Ha scritto:Ti prego, per l'ennesima volta, togli quei cerchi... non si puo' vedere!!!!!
Per il resto e' bellissima!
secondo me sta bene con il 5 razze.. + classico di cosi..
miley:
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[NA] Mariner Blue del '93 di Sunflower
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12-09-2011, 20:26
secondo me sta bene con il 5 razze.. + classico di cosi.. miley:
15-09-2011, 19:01
pure io li trovo troppo piatti quei 5 razze...quelli multirazze montati sulla silver erano carini invece..
pero...la 911iiii....sbav sbav... e bello vedere un garage colto come questo..
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
16-09-2011, 16:15
luca 82 Ha scritto:secondo me sta bene con il 5 razze.. + classico di cosi.. In effetti un 5 razze può stare bene ma non questi che sulla silver potevano anche passare ma sulla Mariner non mi piacciono.
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NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
16-09-2011, 16:16
luca 82 Ha scritto:dovrebbero essere dei Mak stinG .. se non erro Se non sbaglio gli sting erano i terzi cerchi che ho montato, quelli con le razze leggermente curve e la verniciatura particolare.
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16-09-2011, 16:17
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:pure io li trovo troppo piatti quei 5 razze...quelli multirazze montati sulla silver erano carini invece.. Pensa che quelli da 16" sono proprio quelli che mi piacciono meno riguardando le vecchie foto. Grazie per i complimenti al garage! Ora posto gli altri mezzi che lo completano.
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16-09-2011, 16:23
Ecco il resto del mio garage:
La Honda Four 750 del '74 è in attesa di restauro ma si trova in stato d'uso così come venne modificata in stile cafè racer tra la fine degli anni 70 e l'inizio degli '80. La Lambretta 125 LD del 1952 è stata completamente restaurata ed appena ho un pò di tempo da dedicarle voglio richiedere la targa ASI La Vespa PX 125E Arcobaleno dell'85 è in stato d'uso ed è pressochè perfetta. La 500 L del 1969 è stata restaurata nel 92 ed è di proprietà della mia famiglia fin dalla prima immatricolazione. Da circa due anni è intestata al sottoscritto. Spero vi piacciano anche questi miei giocattolini.
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16-09-2011, 17:07
spiderman Ha scritto:La Lambretta 125 LD del 1952 è stata completamente restaurata ed appena ho un pò di tempo da dedicarle voglio richiedere la targa ASIavendo 2 ruote forse è più indicata la targa FMI.... :chessygrin:
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
16-09-2011, 17:44
spiderman Ha scritto:Ecco il resto del mio garage: Complimenti per il garage! In più aggiungo che La Honda 750 è bellissima! Ultimamente mi piacciono molto queste "vecchie" cafè racers!
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::. "Less roof, more fun!"
16-09-2011, 18:58
Rob72 Ha scritto:avendo 2 ruote forse è più indicata la targa FMI.... :chessygrin: Non sapevo che ci fosse la targa FMI....
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