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[NB FL] Problema radiatore e perdita d'olio
#11
(30-11-2019, 20:48)Mr.Wolf Ha scritto: Non mi farei tanti problemi su liquido..se non è premiscelato va bene diluirlo con acqua.

Per astina dovrebbe uscire ed entrare senza sforzo...ma non penso sia lei, difficilmente va sostituito il suo o-ring..

Per guarnizione uscita albero è un lavoraccio, devi togliere cambio, frizione e volano..già che ci sei valuta sostituzione frizione, cuscinetto e paraolio ingresso cambio se sono datati!
la frizione l'ha fatta il proprietario precedente e avrà neanche 10k km. Per astina dovrebbe uscire ed entrare senza sforzo ah bene, a me si ferma a circa 7-8 cm dal fondo, poi devi spingere anche abbastanza forte per farcela entrare... ok un altro pensiero per la testa
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