Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
NA 1.6 115cv (1989-1993)
Prima di comprare gomme e cerchi, vedi se il tuo gommista ha un cerchio di prova, o se qualcuno della tua zona ha dei 14 da montare per un test.
Che versione hai di mx5 ? Vedo 1.8, ma altre info ?
NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
Io leggo NBFL 1.8
che dovrebbe avere di serie pinze e dischi Big, ma non va d'accordo con...
(31-10-2019, 18:23)em98 Ha scritto: allora sul libretto c'è scritto: "il veicolo può essere dotato fin dall'origine di dischi freno da 14''. Solo in questo caso può montare in alternativa i seguenti pneumatici: (...), 175/65 r14
visto che i Big Brake non sono compatibili con cerchi (non dischi freno) da 14"
Meglio se prendi un metro e misuri il diametro del disco, se è 255 hai un tipo di pastiglia, se invece 270 ne hai un altro tipo
quelle rigature radiali proseguono per tutta la circonferenza? e per caso sono allineate con le alette di raffreddamento che si trovano al centro dello spessore disco?
(31-10-2019, 19:40)alex zanardi Ha scritto: Io leggo NBFL 1.8
che dovrebbe avere di serie pinze e dischi Big, ma non va d'accordo con...
(31-10-2019, 18:23)em98 Ha scritto: allora sul libretto c'è scritto: "il veicolo può essere dotato fin dall'origine di dischi freno da 14''. Solo in questo caso può montare in alternativa i seguenti pneumatici: (...), 175/65 r14
visto che i Big Brake non sono compatibili con cerchi (non dischi freno) da 14"
Meglio se prendi un metro e misuri il diametro del disco, se è 255 hai un tipo di pastiglia, se invece 270 ne hai un altro tipo
quelle rigature radiali proseguono per tutta la circonferenza? e per caso sono allineate con le alette di raffreddamento che si trovano al centro dello spessore disco?
Chiedo scusa se non ho risposto prima ma solo ora ho trovato il tempo
Coppie di linee parallele che proseguono per tutta la circonferenza, sembrano essere allineate alle alette, ma non tutte però.
Ho misurato un diametro 269mm, suppongo che quel mm che manca sia un mio errore di misura
(07-11-2019, 20:54)em98 Ha scritto: Coppie di linee parallele che proseguono per tutta la circonferenza, sembrano essere allineate alle alette, ma non tutte però.
al 90% hai la parte interna della ventilazione ostruita, quindi il disco non raffredda.
consiglio di cambiare i dischi
(07-11-2019, 20:54)em98 Ha scritto: Ho misurato un diametro 269mm, suppongo che quel mm che manca sia un mio errore di misura
confermo, quindi impianto Big Brake, non compatibile con cerchi da 14"
(07-11-2019, 20:54)em98 Ha scritto: Coppie di linee parallele che proseguono per tutta la circonferenza, sembrano essere allineate alle alette, ma non tutte però.
al 90% hai la parte interna della ventilazione ostruita, quindi il disco non raffredda.
consiglio di cambiare i dischi
(07-11-2019, 20:54)em98 Ha scritto: Ho misurato un diametro 269mm, suppongo che quel mm che manca sia un mio errore di misura
confermo, quindi impianto Big Brake, non compatibile con cerchi da 14"
Se posso chiedere come hai dedotto che i dischi non raffreddano?
E perdona la mia ignoranza, ma come capisco quando le pastiglie sono finite?
Allego un po' di foto, non so se si riesce a vedere qualcosa.
E per quanto riguarda l'idea di giocare con la miata sulla neve, che ne pensate? Qualcuno qui ha esperienza? Ho sentito che questa macchina soffre un po' il sale ma io ho la possibilità di lavare la macchina appena torno a casa.
Location: Saronno
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
NA 1.6 115cv (1989-1993)
NC 2.0 160cv (2005-2010)
(08-11-2019, 22:56)em98 Ha scritto: Se posso chiedere come hai dedotto che i dischi non raffreddano?
E perdona la mia ignoranza, ma come capisco quando le pastiglie sono finite?
Allego un po' di foto, non so se si riesce a vedere qualcosa.
E per quanto riguarda l'idea di giocare con la miata sulla neve, che ne pensate? Qualcuno qui ha esperienza? Ho sentito che questa macchina soffre un po' il sale ma io ho la possibilità di lavare la macchina appena torno a casa.
Le pastiglie cominciano a frenare meno quando sono a circa 3-4mm, te ne accorgi perchè non frena più come prima.
Dalle foto le anteriori sembrano ancora buone, le posteriori non troppo, sempre se quelle più basse siano le posteriori...
Per la neve...il sale lo mettono sulle strade, se vai nelle piste apposta non c'è il sale, quindi nessun problema.
ps: per completezza allego foto di disco crepato, fatta giusto giusto ieri dopo la tappa del mugello del challenge LLCC
Se posso chiedere come hai dedotto che i dischi non raffreddano?
