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[ND] Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping
#41
(23-06-2020, 00:18)kronk82 Ha scritto:
(23-06-2020, 00:06)full_frame Ha scritto: ma se volete togliervi lo sfizio di perdere 6.8kg di peso andate sul bianco!

Preferisco buttar via il manuale di istruzioni. Ps: la 2.0 si può scegliere solo machine gray o soul red.


un po’ di risparmio di peso si ha anche non salendo in macchina. solo che chi l’ha fatto mi ha confermato che poi non riesci a guidarla.
vivi ogni giorno della tua vita come se fosse antani
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#42
Ho anche io la soul red e ho approfondito la question PPF (paint protection film). Secondo vari esperti che la installano, la durata non é affatto 10 anni ma 3-4 anni e comunque c'é una forte probabilità che una volta tolta si stacca il trasparente della vernice secondo loro. C'é un adesivo molto forte e comunque la chimica dell'adesivo e protezione PPF interagisce con la vernice nel tempo. Quindi il gioco non vale molto la candela purtroppo. Sicuramente non per i colori standard. Per il soul red il dubbio é proprio che secondo alcuni é quasi impossibile rifare la vernice come fatta in fabbrica perché ha 4 strati e ho letto che Mazda ha sviluppato un processo e robot appositi. Insomma forse solo le carrozzerie super specializzate in super car che hanno vernici premium a 4 strati ci riescono... Ci vogliono una serie di strumenti particolari ma anche molta manualità ed esperienza. Idealmente qualcuno che ha già fatto soul red crystal.

Io volevo metter il PPF appena ritirata dal concessionario ma dopo queste analisi ho desistito anche perché non costa poco.. Poi nel mio caso non é l'auto principale

Avete aggiornamenti? Chi ha messo il PPF, chi ha fatto i ritocchi? Come va col soul red e altri colori? Big Grin
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