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Supercharger I.L. Motorsport
#1
Stò per acquistare un Na 1800 del 95' pensavo di comprare un compressore.
Ho visto questo
http://www.ilmotorsport.com/shop/articl ... 07df0057e7

Li vale i 2550 euro??
Qualcuno l'ha montato e mi può dire le sue impressioni? C'è la possibilità di aggiungere un intercooler?
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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#2
Jackson Racing. Una garanzia!

Occhio che l'elettronica abbinata non è il massimo, e si rende necessaria una piggyback e gran parte della sensoristica per controllare tutto al meglio.

N.B. L'elettronica fattela sistemare da gente esperta, ossia preparatori (non di auto da tuning ma di auto da competizione, c'è una bella differenza tra i due, nonostante entrambi ti aumentino i cv).

C'è la possibilità di inserire dopo l'intercooler.

p.s. Io valuterei un cold-side supercharger più che quello della jackson: http://www.fastforwardsuperchargers.com/
http://www.fastforwardsuperchargers.com ... y.php?f=32 qua i prezzi
Alberto
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#3
Ma una bella preparazione presso p5 no.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#4
L' MP62 si trova anche sul sito di P5 se non erro!
Imho è una preparazione molto valida, non hai tutti i problemi congeniti dovuti al riscaldamento del fluido in ingresso.
Alberto
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#5
mazza pero'...
prendere un 1800 e piazzargli su subito un bombatrone Shock Shock
Ti piace il piccante! :haha:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#6
Eh sai com'è. Parto da una 90cv mi devo togliere lo sfizio.
Comunque sono quì in cerca di consigli, come funziona questa cosa di P5??
Ho visto che preparano le Na ma teniamo conto che il lavoro (tranne l'elettronica) preferirei farmelo da me.
Altrimenti dov'è il divertimento?? Thumbup
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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#7
montare un compressore è molto semplice, meccanicamente se hai un p' di esperienza
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#8
nitro-ale Ha scritto:montare un compressore è molto semplice, meccanicamente se hai un p' di esperienza
Diventa già più difficile trovare i soldi. Anche perchè alla fine della fiera costa come una Na in condizioni discrete
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
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#9
Miata4Ever Ha scritto:
nitro-ale Ha scritto:montare un compressore è molto semplice, meccanicamente se hai un p' di esperienza
Diventa già più difficile trovare i soldi. Anche perchè alla fine della fiera costa come una Na in condizioni discrete


è allora ti vendo la mia :haha: :haha:
meglio una vita di traverso che rigare dritti tutta la vita
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#10
free style Ha scritto:
Miata4Ever Ha scritto:[quote="nitro-ale":23tvssat]montare un compressore è molto semplice, meccanicamente se hai un p' di esperienza
Diventa già più difficile trovare i soldi. Anche perchè alla fine della fiera costa come una Na in condizioni discrete


è allora ti vendo la mia :haha: :haha:[/quote:23tvssat]
Se ne porto a casa un'altra i miei mi cacciano fuori la settimana prossima ne avrò già 2
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Na 1.6 1995 Silverstone
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