Ciao, volevo condividere con voi le mie impressioni, per avere anche i vostri pareri in merito.
Ieri sono uscito con la nd ed ho girato a Milano dove un paio di giorni fa' c'è stata una bella nevicata.
Le strade tutto sommato erano abbastanza pulite, ma erano comunque presenti dei lastroni di ghiaccio e le strade meno battute erano ancora leggermente innevate.
Io monto le gomme di primo equipaggiamento, e la macchina è il 2.0 da 184 cv.
Devo dire che per essere totalmente originale, mi ha colpito la trazione anche con le gomme estive di primo equipaggiamento.
Ovviamente la nostra macchina non ha molta coppia se la paragoniamo ad un'auto turbo, ed inoltre la stessa è spostata abbastanza in alto.
Questo, unito alla distribuzione dei pesi, mi ha stupito in positivo, per la trazione che la macchina ha avuto.
Tanto più che in alcune zone particolarmente sgombre, sono anche riuscito ad tirare un paio di marce, senza problemi di sorta.
Devo dire che l'unica altra tp che mi ha dato sensazioni similari di trazione in un contesto analogo, era stata la smart roadster tipo 15 anni fa'.
Ho poi avuto modo di guidare una nuova Twingo aspirata sulle medesime strade, anche lei tp, ed in questo caso, a parte l'esp che entrava spesso tagliando la potenza e rendendo la guida tutto sommato sgradevole, rispetto alla nd, devo dire che mi sono trovato molto peggio anche di una normale trazione anteriore, che guido per lavoro giornalmente.
Anche voi avete avuto le medesime sensazioni di controllo e trazione con la nd, in questo tipo di condizioni?
Ieri sono uscito con la nd ed ho girato a Milano dove un paio di giorni fa' c'è stata una bella nevicata.
Le strade tutto sommato erano abbastanza pulite, ma erano comunque presenti dei lastroni di ghiaccio e le strade meno battute erano ancora leggermente innevate.
Io monto le gomme di primo equipaggiamento, e la macchina è il 2.0 da 184 cv.
Devo dire che per essere totalmente originale, mi ha colpito la trazione anche con le gomme estive di primo equipaggiamento.
Ovviamente la nostra macchina non ha molta coppia se la paragoniamo ad un'auto turbo, ed inoltre la stessa è spostata abbastanza in alto.
Questo, unito alla distribuzione dei pesi, mi ha stupito in positivo, per la trazione che la macchina ha avuto.
Tanto più che in alcune zone particolarmente sgombre, sono anche riuscito ad tirare un paio di marce, senza problemi di sorta.
Devo dire che l'unica altra tp che mi ha dato sensazioni similari di trazione in un contesto analogo, era stata la smart roadster tipo 15 anni fa'.
Ho poi avuto modo di guidare una nuova Twingo aspirata sulle medesime strade, anche lei tp, ed in questo caso, a parte l'esp che entrava spesso tagliando la potenza e rendendo la guida tutto sommato sgradevole, rispetto alla nd, devo dire che mi sono trovato molto peggio anche di una normale trazione anteriore, che guido per lavoro giornalmente.
Anche voi avete avuto le medesime sensazioni di controllo e trazione con la nd, in questo tipo di condizioni?
il fatto di essere turbo,a 2000 giri ho 200nm e a 3000 praticamente 280nm,la rende tanto sculettante e reattiva alla minima apertura del gas anche a controlli inseriti.ieri sono andato sulle colline dell'oltrepo fin quasi sul penice ed ho trovato molte strade,tortuose e con tornanti,ancora innevate,mi sono divertito come un pazzo ma devo ammettere che ho rischiato di ammazzarmi una ventina di volte 
su questa macchina dovevano prevedere una terza impostazione con controlli molto piu' invasivi perchè a volte anche senza volerlo con tanta neve ti mette in situazioni veramente imbarazzanti e non da tutti gestibili.