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Una V-special da salvare.
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30-10-2017, 23:40
(30-10-2017, 21:05)Andrea72 Ha scritto:(30-10-2017, 19:22)ggcapp Ha scritto: Intanto iniziano ad arrivarmi a casa i primi pezzi......senza pretesa che possano piacere a tutti ma solo perché piacciono a me.Belli, ma che diametro ha quel "volantino"? ahahahaha era il mio fino a qualche giorno fa! non avevo capito che andava a finire sulla v special da salvare! è un 290mm divertentissimo da usare.
31-10-2017, 00:17
esatto.....mi ero rotto di lottare incastrato tra volante e sportello.....sono 187cm per 115kg! Gia' mi piace solo girarmelo tra le mani....
31-10-2017, 03:23
Il cruscotto si rovina sulle versioni bicolore perchè la base è chiara ed è verniciato di nero sulla parte superiore. Questo non avviene con le versioni normali dove è tutto di plastica nera. La cosa migliore da fare è togliere tutta la vecchia vernice e poi darne una di qualità che duri nel tempo e abbia una finitura simile all’oem...Oldcafè docet.
31-10-2017, 14:11
L' idea e' di sverniciare ma vorrei provare una vernice tipo plastidip per cruscotto. Opaca e resistente. Provo e se non mi piace la rimuovo. Resta il problema della crashpad rovinata che non riesco a trovare. Mi sa che vado di tappezziere.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
31-10-2017, 14:42
Per fare un buon restauro ci vuole anche tempo, quello che non si trova oggi si può trovare domani, il rischio è quello di andare su soluzioni di ripiego di cui magari domani ci si pente.
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
31-10-2017, 14:58
se vai di tappezziere fai tappezzare anche il cruscotto, il plastidip è un po' balordo da tener pulito ed ancor peggio da rimuovere se poi non ti piace.
31-10-2017, 20:41
Ma hai guardato il link piuttosto di plastidippare?
Il crash pad credo che sia incollato e che non sia quindi recuperabile da altre vetture.
2005 _ Papà dellaElan Style NA 131cv -1994
2016 _ NA 115cv - 1992 - Black Special da restaurare 1993 - civic si / 1992 - civic vti / 1988 - crx vti -/ 1995 - volvo T5R / 2004 - sportka / 2002 - civic type R
31-10-2017, 21:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 31-10-2017, 21:28 da ggcapp.)
Visto il link. Verniciare con nero opaco può andare bene, preservi l'originalità ma rimane quella sensazione di plastichetta secca e dura. Intanto stasera in 10 minuti ....ho tolto il nero graffiato e ormai cotto. Domani finisco di pulire perbene e magari smonto il crashpad.
![[Immagine: ffb771acce6d3f1c96b715455ed97013.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/ffb771acce6d3f1c96b715455ed97013.jpg) Ho anche dato una sgrossata al vano motore... ![[Immagine: 8289a5dd47d23dcd8905d52e62937241.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/8289a5dd47d23dcd8905d52e62937241.jpg) Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |
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![[Immagine: 4708edfd20ab10d1b70adbf351899be1.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171030/4708edfd20ab10d1b70adbf351899be1.jpg)
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