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Informazioni su na/nb
#61
Sottoporta, musetto e la capote ha un disegno diverso
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#62
Ho contattAto il tipo della na rossa, il chilometraggio non è dimostrabile in quanto lui è il quarto proprietario e non ha la documentazione dei precedenti. Ecco le foto, che ve ne pare?
https://imageshack.us/i/poi7IdBJj
https://imageshack.us/i/poV0azm1j
https://imageshack.us/i/pmK4HHmdj
https://imageshack.us/i/poO7ghb2j
https://imageshack.us/i/pn8XtofSj
https://imageshack.us/i/po1ZwWyqj
https://imageshack.us/i/poMxMtm9j
https://imageshack.us/i/pmvwyuhvj
https://imageshack.us/i/po3PVwXKj
https://imageshack.us/i/pmUz2zdEj
https://imageshack.us/i/povJ6hcJj
https://imageshack.us/i/poitoQn4j
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#63
Se non ha ruggine e il motore va bene e non fuma non vedo altri grossi problemi
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#64
Pepi Ha scritto:Se non ha ruggine e il motore va bene e non fuma non vedo altri grossi problemi

da provare.

è stata riverniciata, vedi sottoporta in tinta anzichè neri.

bye

Gian
Life is too short to drive a car with the wrong colour.

ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91
ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93

now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
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#65
yellowmiatait Ha scritto:da provare.

è stata riverniciata, vedi sottoporta in tinta anzichè neri.

bye

Gian
Ripeto la domanda, è una cosa che deve farmi preoccupare?
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#66
Ti rimando alla risposta di Pepi.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#67
Allora, mi sono fatto mandare foto di cambio e pedaliera, se possono essere utili a valutarne meglio lo stato. Il prezzo è 5200 poco trattabile, ho anche tutte le fatture dei lavori. Finita la maturità mi organizzero' per salire e se sarà convincente penso che tornerò giù in mx5.
https://imageshack.us/i/pnIrvRGNj
https://imageshack.us/i/poxWb1Hbj
https://imageshack.us/i/pnaFBS9jj
https://imageshack.us/i/pnkLrxs2j
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#68
Fatti mandare foto vano motore ,zona batteria completamente scoperta e sottoscocca.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#69
Rieccomi dopo tanto tempo. Per una serie di motivi alla fine ho scelto di acquistare una nb 1.6 grigia, che era in buono stato e vicina a casa.
A breve farò un post apposta.
Grazie comunque dei consigli Wink
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#70
(28-06-2017, 20:10)Zip Ha scritto: Allora, ho visto e guidato (anche se non avrei potuto), la na. La macchina è di costruzione canadese ed è immatricolata in Germania a marzo del 90 e in Italia ad agosto della stesso anno. Capote e carrozzeria assolutamente perfetti. Anche gli interni sono ben tenuti, sedili, volante e cambio sono usurati ma il giusto per un auto di 100000. C'è solo uno spacco dietro il sedile destro. Il motore sembra sano, la macchina si è accesa subito, il minimo è regolare, in 4 si viaggia tranquillamente a 40 senza strappi e riprende bene. Il vano motore è uniformemente sporco, non è stato lavato ma non ci sono perdite di vario tipo. Movimento dei fari a scomparsa perfetto. Viene 6000 compreso il passaggio ma mi ha fatto capire che qualcosa si può tirare. Non ha il clima (solo l'aria, non il compressore), ne i vetri elettrici (peccato ma non mi importa molto). È già iscritta asi. Nel complesso sembra messa benissimo e mi ha letteralmente conquistato. Secondo voi, a quel prezzo, ne vale la pena?

Io sto pensando di prenderla per affiancarla alla mia Nd... voi che dite, vale il prezzo di vendita?
Oltre al colore che mi piace molto, mi piace anche per il fatto della targa "old" con la provincia.
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