[ND] difetti/noie/problemi

[Sant]

ok
ma la voglio bianco perlato versione sport

[SimSim]

ok
ma la voglio bianco perlato versione sport

È sport. Ma rossa...

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[quantum]

Ciao ragazzi,

sto seguendo le vostre vicende con i problemi della ND, perchè il prossimo anno vorrei acquistare una ND 2.0.

Per aiutare chi non ha avuto ancora il problema del cambio ma è a rischio.

Non si potrebbe utilizzare i documenti di chi ha già effettuato il lavoro?

Per dimostrare che effettivamente il problema esiste.

Non c'e' alcun problema a dimostrare che il problema esiste - l'ha pure riconosciuto Mazda con un TSB.
Giusto per ripetere cose gia' dette, non c'e' richiamo e la sostituzione del cambio avviene solo se hai problemi riconducibili a quanto scritto nel TSB.

[BatMiata18]

Quella del rumore a tetto chiuso in autostarda e' probabilmente l'unica caratteristica che m'ha sorpreso molto negativamente.
Quando provai a chiudere il tubo rumore, la differenza mi parve insignificante.
Arriva da dietro e tra le cause c'e' sicuramente anche l'insonorizzazione spartana.
Come detto, di autostrada conto di farne poca e quindi mi godo il piacere di tutto il resto.

Sinceramente la prima volta che ho fatto autostrada (e neanche tanta 400 km a/r) il rumore mi sembrava fastidioso, le altre meno, in particolare l' ultima in cui ho fatto 1000 km in 24 ore. Sarà che mi sono già abituato... o sono diventato sordo:haha:

[quantum]

Sinceramente la prima volta che ho fatto autostrada (e neanche tanta 400 km a/r) il rumore mi sembrava fastidioso, le altre meno, in particolare l' ultima in cui ho fatto 1000 km in 24 ore. Sarà che mi sono già abituato... o sono diventato sordo:haha:

Su miata.net un tizio ha scritto che il problema e' l'aria che colpisce la capote e che solo premendo con una mano dietro, il rumore cala notevolmente. Provero' anche questa, anche se ...
Io ho notato una differenza significativa tra i 120km/h e i 140km/h, nel senso che alla velocita' inferiore il rumore e' ragionevole.

[NDNik]

Previsti oltre 1500km tra domani e dopodomani. Bagagliaio pieno+ portapacchi+ giacche pesanti nel vano capote, + tappi per le orecchie acquistati oggi... Vi saprò dire.


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[v3rsus]

Non c'e' alcun problema a dimostrare che il problema esiste - l'ha pure riconosciuto Mazda con un TSB.
Giusto per ripetere cose gia' dette, non c'e' richiamo e la sostituzione del cambio avviene solo se hai problemi riconducibili a quanto scritto nel TSB.

ripeto...ci ho messo piu' di TRE mesi, con video e TSB alla mano per farmi cambiare 2 guarnizioni cristallo del caiser...
Mazda non riconosceva la tsb americana, ha proposto un intervento inutile (che mi ha solo fatto perder tempo ed incazzare) e alla fine ho dovuto fare il diavolo a 4 (con mazda italia) con un problema confermato, riproducibile e noto (come causa e soluzione)....fate voi...

[quantum]

ripeto...ci ho messo piu' di TRE mesi, con video e TSB alla mano per farmi cambiare 2 guarnizioni cristallo del caiser...
Mazda non riconosceva la tsb americana, ha proposto un intervento inutile (che mi ha solo fatto perder tempo ed incazzare) e alla fine ho dovuto fare il diavolo a 4 (con mazda italia) con un problema confermato, riproducibile e noto (come causa e soluzione)....fate voi...

Si pero', nel caso del cambio, visto anche come si e' svolta la sostituzione di tranqui83, m'aspetto sappiano e non facciano storie.

[v3rsus]

si, il cambio e' un componente di sicurezza e si entra nei "casi legali" in caso di rottura o incidente (puo causare perdita di controllo) ma, ufficialmente, tutto tace...

[SimSim]

Ragazzi buon MX2017 a tuttiiiiii! Vi auguro di passarlo vicino alla vostra piccola!

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