Mi hanno girato la versione virtuale del mio bidet
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[NA] Project "Supposta Veloce"
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20-10-2017, 20:43
Mi hanno girato la versione virtuale del mio bidet
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20-10-2017, 23:20
21-10-2017, 13:03
Forza per queste cose è pericolosissimo, ho visto come starebbe la mia NBFL coi dei simil Mazdaspeed RS-01S e il pallino non l'ho più perso da allora
22-10-2017, 12:46
23-10-2017, 20:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-10-2017, 20:18 da Pee Tee.)
Giornata interamente dedicata alla Na..
Innanzitutto ho rimesso tutte le rondelle dei ganci fissi dell'hardtop che avevo dimenticato durante l'ultimo metti/togli. Dopodiché la giornata è stata dedicata al raffreddando e al risparmio di peso. Montato il radiatore dell'olio . Lavoro lungo, ma fattibile comodo con il ponte. Con un po' e fantasia tutto torna. La possibilità di rilocare il filtro olio è davvero uno spettacolo.. Quindi un bel cambio d'olio Già che eravamo lì abbiamo rimosso tutto ciò che comprende il circuito dell'aria condizionata. (Compressore escluso per il momento) Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk
23-10-2017, 20:21
Ah che bella cosa il filtro in quel posto, ogni volta sono saracche che volano
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
23-10-2017, 21:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-10-2017, 20:42 da Pee Tee.)
...infine l'abbiamo pesata.
Da tempo volevo questo dato. E finalmente posso fare delle considerazioni. Riassunto interventi. -assenza capotte -ganci fissi più leggero -rimozioni di diversi fonoassorbenti -rimozione radio/casse -rimozione ruota scorta e attrezzi -Sedile guidatore monoscocca più leggero -rimozione airbag e sensori -rimozione aria condizionata (non ancora il compressore!) Peso totale 997KG ai quali vanno tolti 14kg di borse/attrezzi nel bagagliaio (l'enfasi della pesata, ti porta a dimenticare le cose più banali...) E 40kg almeno di benzina L'ho pesata volutamente con il PIENO per il "worst case scenario" Quindi possiamo dire che: 997-54 = 943KG a vuoto DA TENERE A MENTE che in questi 943kg sono comunque già inclusi: +Rollbar +Radiatore acqua maggiorato +Radiatore olio + rilocazione +Catch tank +Barre inferiori +Barra duomi +gomme/cerchi maggiorati +Impianto frenante medium +hardtop Conto di scendere ancora di qualche kg pur rimanendo ancora "stradale" Prossimi interventi di dieta "facile" Via il compressore clima Vetro hardtop in lexan Batteria "resing" Poi mi toccherà fare i buchi nel telaio... #MaiFidarsiDelPesoSulLibretto Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk |
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