Skuzzle Motorsport TorqIntake Induction Kit

[jeby]

Sembra carino. Sarebbe fa vederlo fa vicino

nel topic indicato da Bulz ci sono delle immagini un po' più dettagliate.

Ma con quella soluzione per NC così semplice e pulita come il Cobalt... cosa cercate ancora di più?

Mettete un filtro a pannello in tessuto e fate entrare aria fresca e in pressione...

bah... la presa del cobalt mi pare tutto tranne una presa dinamica, quindi "in pressione" non direi proprio... è un pezzo di tubo un po' più lungo dell'originale e diversamente angolato, non mi aspetterei niente di diverso dall'originale...

[Dangerfield78]

Pesca fuori e in velocità qualcosa in pressione arriva... certo... basta che non ci si aspetti che spari aria come un turbo!

[jeby]

Ho scritto al produttore, dice che sul 1.8 dà il meglio di sé e che sul suo 1.8 gli ha dato addirittura 12 hp... Ora devo SOKO chiedere quale sia il tasso di conversione coi cavallo veri

[Dangerfield78]

Ho scritto al produttore, dice che sul 1.8 dà il meglio di sé e che sul suo 1.8 gli ha dato addirittura 12 hp... Ora devo SOKO chiedere quale sia il tasso di conversione coi cavallo veri

Sul 2000 tappa?

[Jeega]

Dite che su un aspirato meglio il tubo col cono che un airbox ?

[Pee Tee]

Dite che su un aspirato meglio il tubo col cono che un airbox ?

Non è una regola fissa.
Di solito un airbox studiato ad hoc con un buon litraggio, un pannello e una presa dinamica è meglio di un cono.

Ma non si può avere sempre tutto.
Io monto il CAI e lo trovo un ottimo prodotto.

[Jeega]

Non è una regola fissa.
Di solito un airbox studiato ad hoc con un buon litraggio, un pannello e una presa dinamica è meglio di un cono.

Ma non si può avere sempre tutto.
Io monto il CAI e lo trovo un ottimo prodotto.

capito...mi ero trovato sotto il cofano un cono e il classico manicotto in silicone ma rimettendo l'originale avevo riguadagnato in coppia e l'erogazione era migliorata sotto molti aspetti. Probabilmente andava adeguata l'elettronica per togliere quei buchi penso...

[Pee Tee]

Beh si.
Il cono messo a caso serve a poco senza rimappa.
Se non avessi preso il filtro che ho, sarei rimasto stock i di aspirazione, che è molto buona.

[jeby]

Ma vale la pena spendere 250 euro per il CAI in questione?

[Jeega]

Beh si.
Il cono messo a caso serve a poco senza rimappa.
Se non avessi preso il filtro che ho, sarei rimasto stock i di aspirazione, che è molto buona.

in effetti, anche l'airbox V6 su Clio RS finchè non mappai dava qualche noia anche se si intravedevano delle potenzialità...e infatti dopo...

Da mettere in conto.