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LAI (Lazza Air Intake) tutto ciò che volete sapere
Lazza Ha scritto:eh beh... in 7 anni !
le conosci le "prestazioni occasionali ?" e poi tu rosichi perchè hai una NB e non puoi permettere il LAI bhuahaaaa

Tanto ho preso il CAI di iLMotorsport!! :p
Siate affamati, siate folli!
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asatobi Ha scritto:La parola a CJ. Considerazioni?

Ho già detto più volte come sento la mia miata con il LAI.
PEr me è ottimo, per altri na ***** forse.
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CJ_ Ha scritto:Ho già detto più volte come sento la mia miata con il LAI.
PEr me è ottimo, per altri na ***** forse.

Bhuahaaa CJ... sempre di poche ma sentite parole !

PS ti devo installare la release.2 .. quando hai voglia di passare fame un fiscio
Lazza... quello del LAI
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Lazza Ha scritto:Bhuahaaa CJ... sempre di poche ma sentite parole !

PS ti devo installare la release.2 .. quando hai voglia di passare fame un fiscio

okey ragazzo. io devo farti vedere un'altra cosa anche :haha:
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CJ_ Ha scritto:okey ragazzo. io devo farti vedere un'altra cosa anche :haha:

che minchia ti sei inventato adesso ??? :haha:
Lazza... quello del LAI
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Ciao Lazza,
con tutto il rispetto per il tuo lavoro sul LAI, che, polemiche a parte, dimostra quanto impegno e passione tu ci abbia messo, volevo chiederti:
dato che io ho i fendinebbia e sono indeciso se smontarli o meno, quanto può costare (a tuo parere) riprodurre un sistema tipo CAI di I.L. e quanto (sempre a tuo parere) è giustificato il prezzo a cui è venduto il CAI originale?
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MaD Ha scritto:Ciao Lazza,
con tutto il rispetto per il tuo lavoro sul LAI, che, polemiche a parte, dimostra quanto impegno e passione tu ci abbia messo, volevo chiederti:
dato che io ho i fendinebbia e sono indeciso se smontarli o meno, quanto può costare (a tuo parere) riprodurre un sistema tipo CAI di I.L. e quanto (sempre a tuo parere) è giustificato il prezzo a cui è venduto il CAI originale?

ecco, siamo interessati in due! :chessygrin:
Ferrario Care, K&N panel filter, Magnecor 8.5, volano alleggerito + exedy, Long Reach, Double Mx5parts Exhaust, Tein SS, TrlLane GPD, Rota RB-R 16x8 et10, sfenderato tutto.
In cantiere:
1 Bride Vios III low Max

"Life is an aimless drive that ya take alone.Might as well enjoy the ride,take the long way home."
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purtroppo ragazzi, secondo me riprodurlo, come dicevo un pò di post sopra, non ne vale la pena, o almeno se dovessi mettermi io a farlo, perchè i costi di piccolissime produzioni non si potrebbero ammortare e quindi il costo finale verrebbe anche più alto dell'originale, se più uno non usa una scatola in alluminio del forno e il tubo della carta igienica...
degli stampi fatti bene costano circa 1000 euro... e poi bisogna essere bravetti con la vetroresina, con la pastica la vedo dura, a meno che non abbiate in casa una soffiatrice...
Per questi motivi secondo me vi conviene comprarlo originale !
Pe quel che riguarda il suo valore credo che avrà un costo al produttore al massimo di circa 50 euro, in quanto per ammortare ne avranno fatti fare 1000 facendo del magazzino... e calcolando quanti ne vendono all'anno.
spero di essermi spiegato :chessygrin:

aggiungo che se volete c'è un accrocco tipo il mio che parte dalla scatola aria e va a pescare in una zona verso il parabrezza.
unica nota dolente è che dovete forare la lamiera interna...
Lazza... quello del LAI
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phreno Ha scritto:no, il concetto e' che ognuno spende i soldi come gli pare.

amen
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Lazza Ha scritto:purtroppo ragazzi, secondo me riprodurlo, come dicevo un pò di post sopra, non ne vale la pena, o almeno se dovessi mettermi io a farlo, perchè i costi di piccolissime produzioni non si potrebbero ammortare e quindi il costo finale verrebbe anche più alto dell'originale, se più uno non usa una scatola in alluminio del forno e il tubo della carta igienica...
degli stampi fatti bene costano circa 1000 euro... e poi bisogna essere bravetti con la vetroresina, con la pastica la vedo dura, a meno che non abbiate in casa una soffiatrice...
Per questi motivi secondo me vi conviene comprarlo originale !
Pe quel che riguarda il suo valore credo che avrà un costo al produttore al massimo di circa 50 euro, in quanto per ammortare ne avranno fatti fare 1000 facendo del magazzino... e calcolando quanti ne vendono all'anno.
spero di essermi spiegato :chessygrin:

aggiungo che se volete c'è un accrocco tipo il mio che parte dalla scatola aria e va a pescare in una zona verso il parabrezza.
unica nota dolente è che dovete forare la lamiera interna...

Direi che sei stato più che chiaro!
Grazie delle info, valuterò se rinunciare ad un fendi...
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